达州人期盼已久的
西渝高铁又传来好消息
今天我们就来看一哈儿
这条高铁的进展情况~~
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西渝高铁
8月30日,《新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段使用林地可行性报告与林木采伐作业设计编制及报审服务(含先行用林地)和先行用地组件报审服务》招标公告在四川省公共资源交易信息网发布。
取得使用林地和先行用地批复是项目征地拆迁和进场施工的重要前提。此次招标预示着西渝高铁安康至重庆段开工前期工作正加快推进,有望在2022年正式开工建设。
根据招标公告,线路最新设计方案出炉:线路全长592公里,新建正线引入重庆西站,因此较原可研方案有所增长。
总投资约1181亿元,其中重庆段436.6亿元,四川段588.9亿元,陕西段155.8亿元。
招标公告主要内容
1、招标条件
本招标项目新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段使用林地可行性报告与林木采伐作业设计编制及报审服务(含先行用林地)和先行用地组件报审服务已由国家发展和改革委员会以《关于印发<中长期铁路网规划> 的通知》(发改基础(2016)1536号)批准建设,项目业主为京昆高速铁路西昆有限公司,项目出资比例为:国铁集团和地方政府各50%,招标人为京昆高速铁路西昆有限公司。
2、项目概况
新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段(简称西渝高铁康渝段),位于重庆市、四川省、陕西省境内,正线建设长度约592.1公里。
重庆市境内正线经云阳(隧道)、城口、开州、万州、合川、北碚、沙坪坝(隧道)、高新和九龙坡等9个区县,线路长约225.3公里(含樊哙段),投资总额约436.62亿元;
四川省境内正线经达州市宣汉、通川、达川、工业园区、大竹和渠县,广安市岳池县、华蓥市和前锋区等9县区市,线路长约287.1公里,投资总额约588.9亿元;
陕西境内正线经汉滨、高新和岚皋县等三区县,线路长约79.7公里,投资总额约155.8亿元。
3、招标范围
西渝高铁康渝段使用林地可行性报告与林木采伐作业设计编制及报审服务(含先行使用林地和临时(取弃土场等)使用林地)和先行用地组件报审技术服务
西渝高铁安康至重庆段,线路由拟建西康高铁安康西站引出,经岚皋穿大巴山进入重庆市境内,经城口后进入四川省境内,经宣汉、达州、大竹、广安及重庆的合川、北碚引入重庆铁路枢纽重庆西站。同时新建本线经开州至万州衔接渝万高铁,形成西安至重庆的东、西两条路径,覆盖不同区域。
期待早日开工!
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